东莞氟碳树脂漆定做喷孔：20P20，压力：150kg/cm2复涂时间：25℃，4小时以上。工具清洗：专用稀释剂表层处理： 涂有底漆或中间层的底材表面务必干燥，用合适的洗涤剂和高压淡水表面污物。在旧的环氧或聚氨酯漆膜上施工，应对旧漆面进行拉毛处理。施工要求： 涂装温度范围0～40℃，相对湿度85%以下，底材表面温度大于适合以上3℃。温度和湿度应在底材附近测量。当底材表面温度大于40℃时，建议不要进行涂装施工。雨、雪、雾、风沙较大等恶劣天气下不能进行涂装。前道配套： H84-4环氧富锌底漆、FVC-O底漆、环氧云铁中间漆。建议道数： 两道面漆，干膜厚度约70um。包装规格： 漆（甲组份）：18.5升容器装18㎏；固化剂（乙组份）：2㎏。氟碳漆表层处理涂漆基面要达到牢固洁净、无油渍、无灰尘、无各类污物、无酸、无碱、无水分凝结，对固化已久的氟碳底漆，应用砂纸打毛后，方能涂装后道面漆，水泥墙面应用H01-1环氧封闭底漆封闭，再施工氟碳底漆、面漆；金属漆建议施一道哑光清漆。氟碳漆涂装无气喷涂：稀释剂：氟碳稀释剂，稀释率：0～15%（以漆料重量计），喷头口径：约0.4～0.5mm，压力：15～20Mpa。空气喷涂：稀释剂：氟碳稀释剂，稀释率：20～50%（以漆料重量计），喷头口径：约1.8～2.5mm，压力：0.3～0.5Mpa。滚涂/刷涂，稀释剂：氟碳稀释剂，稀释率：0～20%（以漆料重量计）氟碳漆注意要点存放于阴凉、干燥、通风处，漆料一年，固化剂六个月。注意要点1.施工前先阅读使用方法；2.用前将漆料与固化剂按要求配比调好，用按需配制，均匀搅拌后使用，8小时内用完；3.施工保持干燥清洁，不准与水、酸、醇、碱等；配漆后固化剂包装桶务必盖严，避免胶凝；4.施工及干燥期间，相对湿度不得大于85%，本品涂装后须7天后方能交付使用。菏泽金属氟碳面漆厂家结合而成:氟碳树脂、进口优良颜料及助剂等结合而成的双组份涂料。产品特性:超耐候性、耐盐雾、耐化学品侵蚀、耐化学大气、致密性好、致密性好、防水性强能强，可以有效预防水、二氧化碳的渗透及有害物质的侵蚀。建议用途:建筑钢构、石油化工管道、机械设备、储油罐、机械电力设备、水利工程等作为防腐涂层。技术参数:干燥时间（25℃）表干≤30min实干≤24小时完全固化7天柔韧性（mm）≤1附着力（级）≤2冲击强度（kg?cm）≥50强度≥0.5施工数据: 成分漆浆、固化剂混合比重100：10（重量比）干膜厚度60μm理论用量250g/㎡闪点27℃适合期（25℃）8小时复涂间隔:（25℃）短12小时长3天前道配套用漆:环氧类、聚氨酯类底漆。

产品名称：氟碳面漆漆膜颜色：各色包装规格：20+2kg/桶混合比重：10:1理论涂布率：0.154千克/平米/50微米涂装膜厚：干膜：25-40微米/道；湿膜：62.5-100微米/道防腐性能：重防腐性氟碳漆广泛用于重防腐领域，如海洋、沿海地区，耐溶剂性能优良，耐腐蚀、盐水、汽油、柴油、强腐蚀性溶液等，漆膜不溶解，无异常装饰性能氟碳漆漆膜各类颜色，可调制实色漆和金属质感面漆，室外使用保光保色，涂层长期无变色超耐候性氟碳漆涂层耐候抗紫外线特性，漆膜20年使用不粉化，具有十分好的保护特性自清洁性氟碳涂层具有自清洁特性，表面能较大，不沾污、方便清洗，保持漆膜经久如新机械性能氟碳漆漆膜机械能力强，附着力、抗冲击强度、柔韧性均达标检测配套性能氟碳漆可以和当前主流的涂料配合使用，如环氧底漆、环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆等技术参数项目指标不挥发物，%≥白色和浅色50其他色40溶剂可溶物氟含量，%≥双组份（漆组分）≥18（国标）干燥时间，h≤表干（自干漆）2实干（自干漆）24烘干（140℃）0.5（可商定）遮盖率≥白色和浅色0.90涂膜外表正常重涂性重涂无光泽（含铝粉、珠光颜料的涂料除外）商定铅笔强度（擦伤）≥F抗冲击性，cm≥50附着力，级≤1耐弯曲性，mm≤1耐酸性（168h）无异常耐碱性（168h）无异常耐湿冷热循环性（10次）无异常抗污染性经过耐溶剂性，次，≥（）100耐性1000h不起泡，抗锈蚀，无脱落耐盐雾性1000h不起泡，抗锈蚀，无脱落耐人工气候老化性白色或浅色2500h不起泡，抗锈蚀，无脱落粉化/级≤1变色/级≤2失光/级≤2主要用途氟碳面漆适用于城市大气、化工大气、海洋大气、强紫外线照射地区、风沙下装饰、保护面涂层。氟碳面漆广泛用于钢构桥梁面漆，混凝土桥梁防腐面漆，金属幕墙漆、建筑钢构（、体育场、图书馆）、港口码头、沿海海洋设施等防护。配套体系：氟碳面漆是重防腐领域经常使用的涂料，要达到长效防腐（使用20年以上）务必使用配套涂装，单独的仅用氟碳漆不能达到的作用。氟碳漆主要与双组份底漆和中间漆配套涂装，在重防腐领域使用，除了使用合理的配套涂装体系外，还需要根据施工需求达到规定的漆膜厚度。
1、桥梁钢构：无机富锌底漆+环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
2、混凝土结构涂装：环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
3、公路护栏装饰：环氧底漆+氟碳面漆
4、建筑场馆涂装：环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳金属漆施工方法表层处理钢构表层处理：表面需要喷砂处理，达到Sa2.5级标准，外表粗糙度达到40-70μm，而且消除油渍等杂质。混凝土表层处理：表面进行喷砂处理，去除松动部位，凹陷不平处填补腻子，去除油渍，新筑混凝土养护期需达到28天以上。底漆涂装钢构使用环氧富锌底漆（底漆根据具体要求选用），喷涂70-80μm，对基础材料起到阴极保护防腐作用。混凝土表面满批腻子，涂装环氧封闭底漆25-40微米，涂层不能过厚。中间漆涂装中间漆在底漆实干后施工，可选环氧云铁中间漆、环氧厚浆漆、环氧中涂漆等面漆涂装中间漆实干后，涂装氟碳面漆2道，推荐膜厚60-80μm，漆膜表面无缺陷，光滑平整。

氟碳漆：国内氟碳漆市场整体“先扬后抑”，年中时价格突破15000元(吨价，下同)，年底时跌到10000元。2019年，氟碳漆市场已适度回弹，当前价格在近5年的均值偏上水平。展望未来，基于下游PC新建及扩能装置投产预期，氟碳漆供应面将偏紧，同时受征收反税影响，进口货持货成本明显，且这一因素将长期存在。在需求及成本双重推动下，氟碳漆市场看好预期维持不变。我国已是氟碳漆的制造国，截至2018年底，氟碳漆总产能143万吨，约占总产能的20%，当年产量继续稳中有升，达到近120万吨。但即便如此依然无法需求增长，2018年我国氟碳漆表观消费量约165万吨，最少约3成的缺口需要经过进口来弥补。单从这一点看，国内氟碳漆市场仍然还有十分大的发展空间。消费方面，环氧树脂和PC是国内氟碳漆的主要消费领域，这两部分的消费量约占消费总量的90%以上。近年环氧树脂行业发展放慢，对氟碳漆的消耗有所;而PC行业则处于高速发展时期，未来产能还将持续释放。在环氧树脂发展空间有限的情况下，随着PC行业的持续扩能，其将引领氟碳漆需求的增长。据不完全统计，当前国内有超过200万吨/年的PC装置拟在建，甚至有更大产能处于调研阶段，未来几年将是PC产能的集中释放期。随着新装置陆续投产，预期到2022年国内PC产可以将超过300万吨/年，届时将成为全球的PC制造国。比对之下，未来国内氟碳漆新增产能有限，因此氟碳漆市场供应相对紧张的局面或加重。进口方面，我国决定自2018年3月6日起对原产于泰国的进口氟碳漆征收反税，为期5年;自2018年8月30日起，对原产于、、新加坡和地区的进口氟碳漆继续征收反税。鉴于来自以上和地区的货物占氟碳漆总进口量的90%以上，进口成本的必将会支撑氟碳漆价格保持在相对特强的水平。氟碳漆是一种防腐、装饰、机械性能均十分的面漆，用于户外下的长效涂层。氟碳漆包含F-C化学键，具有极好的性，对紫外线抵抗能力强，室外涂装可保护20年以上。氟碳面漆防护成效明显，广泛用于腐蚀比较差或者装饰要求高的领域，如桥梁钢构、混凝土外墙涂装、建筑场馆、护栏装饰、港口设施、海洋设备防腐等。